Наконец-то в Ставропольском крае обратили внимание на беспредел, который творят на улицах, в скверах и парках как гонщики на электросамокатах, так и те, кто их поставляет.
С 12 июня – даты, потрясшей Кисловодск — прошло больше месяца. В этот день из-за ЧП с электросамокатом был в прямом смысле обезглавлен город-курорт, находящийся на пике своего развития, блестящих перспектив и планов. Только-только на муниципальном уровне завершилась работа над Генпланом города, закрепившим за Кисловодском статус курорта федерального значения – то есть положившим конец строительному хаосу и выдвинувшим на первый план лечебную и экологическую составляющие. Еще не утверждены границы новых присоединенных земель, еще ведется работа над Экологическим стандартом Кисловодска, который должен раз и навсегда положить конец уничтожению его уникальной природы ради интересов бизнеса. По официальной версии, глава администрации Александр Курбатов не справился с управлением. Но следствие еще не завершено, и каковы будут результаты, мы предсказывать не беремся.
Зато весь город был потрясен тем фактом, что практически сразу после этой катастрофы Кисловодск… заполнился немыслимым количеством электросамокатов. «Цинизм зашкаливает», — сказал кто-то из пассажиров прибывшей электрички, увидев эти устройства сразу у подземного перехода от вокзала на проспект К.Маркса. Словно издеваясь над постигшей город бедой, электросамокаты, не приносящие ни малейшей пользы для здоровья, зато опасные как для ездоков, так и для пешеходов, появились чуть ли не на каждом углу. Результат: на данный момент статистика по Кисловодску зафиксировала 20 происшествий с их участием. И вот, кажется, где-то там, в ответственных кабинетах, спохватились: взялись за демонтаж пунктов их проката.
О том, какие меры принимают в городе-курорте и в Ставропольском крае — телесюжет наших коллег на @stavropolye_tv
